本周網路上瘋傳在東海夜市兩車對峙,德系、日系轎車對撞,德系車不負盛名完勝,但是否代表日系轎車全無可取之處?其實不然,如果比較CP值、耗油率、維修保養費用,則日系車種將大獲全勝,是以「以己之短、攻彼之長」與強敵硬碰硬絕對為最下策的謀略。

蔡英文政府自520上任後卻陷入進退失據窘境,說尊重九二會談事實,把九二共識的精神全說盡,天貓國際平台但又怕深綠獨派反彈,故雙方最大公約數的九二共識硬是卡在嘴邊說不出口;另一方面卻又焦慮觀光客不來的困境,半年來市場瞬間萎縮四百億台幣,這些原本都應該是我國賺取的觀光財,只得拱2016雙11優惠手讓給鄰近國家,拿意識形態當成鬥爭工具,無疑就是兩車相撞,而我們剛好是板金薄的那一方。

據媒體報導指出,這半年來觀光產業短少了四百億的營業額,政府打算提出三億元國旅補救計畫因應,姑且不論此計畫效應須發揮天文數字的133倍才能替代,根本屬於奇蹟中的奇蹟;而如果真能達成,觀光局長應該兼任央行總裁,保證能讓新支付寶 台灣台幣主導世界市場。另一方面,去年編列預算時,馬政府可沒預料今年觀光產業瞬間急凍,故原編列預算時目的必非搶救國旅;今日施行此計畫,要不排擠到原該執行業務預算、要不就是原本預算編列太過寬鬆,立委諸公們於明年預算審查可該好好為人民把關!

再者,蔡政府更把矛頭指向了軍公教人員,限制軍公教的國民旅遊卡有半額以上須使用在外縣市旅遊。鼓勵公務人員出外遊玩本是美事一樁,但用限制的手段就如同變相「不樂之捐」,把原本應給予軍公教的不休假加班費費用轉到補助國內旅遊上;過往改革大旗皆是指向軍公教,迫使軍公教人員還得自發性地上街頭「反汙名要尊嚴」,而現在觀光捅了蔞子,政府卻擺明慷他人之慨來救援,這種特定議題上的態度變化,無疑就是把軍公教當成操弄「工具」。

蔡英文選前曾保證維持現狀,不會改變。綠營民意代表也宣稱所謂「維持現狀」獲得台灣人民高達八成的支持度。但蔡總統沒說的是,她口中所謂的維持現狀其實是觀光會停擺、外交引烽火、兩岸互冰凍。兩岸現況就如同東海夜市狹路相逢的兩車,雙方各退一步也罷,如小車仍急於挑釁,只怕將造成對撞結果之必然,而這也符合蔡總統上任來民調持續下滑的原因,人民期待真的很簡單,領導者能運用智慧,讓商家有生意、人民有錢賺,如此而已。

最後,仍然呼籲蔡政府,前有學生團體因勞基法修正案痛陳「民進黨把我們當工具」,後有把軍公教當工具來救觀光產業,別未達目的就胡亂投藥。而所謂「春蘭秋菊、各擅勝場」,台灣有台灣的美好及優勢,當善加利用。新聞裡的日系轎車,一味地擋路不讓,遭受車頭對撞,最後除了負擔昂貴修車費用,反而成為社會的笑柄及對手行銷宣傳的最佳案例。蔡英文總統,您能體認嗎?

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